Kad ir tumšs un jāsteidzas…*

Tā dzīvē gadījās, ka pērnā gada nogalē radās vēlme, vajadzība un ideja piepelnīties, stūrējot taksīti. Es jau nebūtu es, ja to darītu tā, kā varētu iedomāties – ar Lady Taxi, nē, es iespēros taisnā ceļā, iespējams, vislielākajā un arī visnoslogotākajā takšu firmā, kāda Rīgā ir – Panda Taxi. Sākumā mana attieksme pret šo pasākumu bija piesardzīga – sak, pamēģinās un tad jau redzēs, bet, aizsteidzoties notikumiem priekšā, man iepatikās, un nu jau esmu tur uzkavējusies krietni ilgāk, nekā sākotnēji tas bija iecerēts. Continue reading

Tas bija notepadā

..jeb viss jaunais ir labi aizmirsts vecais.

Man uz datora ekrāna ir diezgan daudz visādu nelietotu ikonu, bet, tā kā ekrāns liels, man viņas netraucē un netiek aiztiktas. Tomēr reiz intereses pēc papētīju, kas man tur sakrājies, un atradu failu ar mīklainu nosaukumu “tas bija notepadaa.txt”. Ziņkārības dzīta, ielūkojos tur iekšā un atradu zemāk izlasāmo izvilkumu no sarunas IRCā. Pēc visa spriežot, es mēģinu gatavoties CDT “Kartogrāfam” un nokļūstu “nederīgo padomu klubiņa” gādīgajas rokās.

Tātad, gandrīz Melnais blociņš par kompasiem: Continue reading

Aizvēsturisks melnais blociņš – par auto

Meklējot kaut ko, vienmēr var atrast kaut ko citu. Tā nu šoreiz, meklējot, kurā vietā pēc vismaz piecām reorganizācijām vismaz 3 datoru cietajos diskos ir palikušas bildes no brauciena uz Alpiem, es atradu – pareizi, ar 2006. gadu datētu dokumentu, kura saturs liecina par vēsturi no vismaz 2001. gada. Šeit no minētā dokumenta izvelku to, kas acīmredzami pieder agrīno Autolistes pasākumu organizatoru sapulcēm un citiem ar auto saistītiem notikumiem.

  • Kollis atbildīgs, lai krūmi būtu uz vietas! (Kaspars)
  • Ja mums ir kaut kur caurums, kur vajag cilvēku, tad tur mēs viņu arī iebāzīsim (Māra) Continue reading

CDT Kartogrāfs, pirms-priekšsacīkstes

Tā kā CDT Kartogrāfā Autoliste bija saziepējusies piedalīties až 3 ekipāžu sastāvā, tika radīta mailingliste, kurā bez Autolistes ekipāžām piedalījās arī Golp Foreva pārstāvji. Šeit izvilkums no nāvīgi nopietnās sarakstes – plānošanas, gatavojoties priekšsacīkstēm. Darbojošās personas – Māra, Tjigra, Inguna (Autoliste MII), Maija, Aina (Autoliste MAD), Reinis, Artis, Girts (Autolistes atVILCEENI), Agnese (Golp Foreva). Continue reading

Melnais blociņš – eXpotīcija

Dodoties autolistes eXpotīcijā, pirmā lieta, ko iemetu somā, bija melnais blociņš, tikai pēc tam sekoja fotoaparāts, pretodu līdzeklis un citas labas lietas. Pasākuma formāts un veicamie pienākumi šoreiz paredzēja sastapšanos ar citiem organizatoriem un arī dalībniekiem ne tikai finišā, tādēļ varēja jau iepriekš prognozēt bagātu guvumu. Continue reading

Kā mēs zvērīgi golfu spēlējām, turpinājums.

Drīz pēc iebraukšanas Cēsīs Enj vēsta – nākošajā krustojumā pa labi. Atrodu ielas galu ar visu “dodiet ceļu” zīmi un taisos jau griezties, kad Enj mani aptur – es taču teicu – krustojumā! Interesanti gan, kas tad būtu šis? Izrādās, ka par krustojumu šobrīd kvalificējas tikai tāda ceļu satikšanās vieta, kur perpendikulārais ceļš aiziet uz abām pusēm, turklāt ir pietiekami liels. Mazliet saīgstu, jo iestājies neliels pagurums, kāju uz gāzes pedāļa ik pa brīdim sarauj krampji un vispār pienācis tas brīdis, kad gribas mājās – man tāds iestājas apmēram katrā pasākumā. Nākošā punkta meklējumi mūs noved pie izskalotas caurtekas, kur es noteikti atsakos pat domāt par to, ka varētu divus ūdeņu izgrauztos caurumus varbūt tomēr forsēt – tas nebūtu viegli arī pilnizmēra džipam, bet mēs tomēr braucam ar sēdinātu ģimenes limuzīnu. Stūrmaņi saķīvējas par to, kas būtu tālāk darāms un par to, kāda karte labāka – svaiga, bet rupja vai smalka, bet veca. Ļauju viņiem ķīvēties, izkāpju un staigāju apkārt auto, mēģinot kaut mazliet izlocīt sāpošo kāju. Nostāvam uz vietas minūtes desmit, līdz vienojamies par tālāko darbību secību un braucam atpakaļ. Continue reading

Kā mēs zvērīgi golfu spēlējām

Šis stāsts, kā jau vairums stāstu, sākās kaut kad senāk. Iespējams, tas bija pēc visnotaļ neveiksmīgā dāmu rallija, kad par spīti visam āķis lūpā tomēr ieķērās un es atzinos, ka tomēr joprojām gribu pasākumos piedalīties. Tā kā autolistes pasākums kā dalībniekam vismaz šogad man noteikti nespīd – pārāk daudz zinu – no pārbaudītām vērtībām atliek vien CDT Lapsa, kas gan manai blondajai galvai no tehnoloģiju viedokļa par sarežģītu, līdz ar to no manis sanāk vien pilots. Tomēr šoreiz CDT iecerētais pasākuma formāts izskatījās pietiekami kārdinošs, lai man atliktu vien burkšķēt par nederīgiem datumiem un brīvu brīvdienu trūkumu. Dzīve tomēr iegrozījās tā, ka apmaiņā pret lekciju par nekam nederīgu dzīvesveidu man tomēr varēja izdoties šo dienu izbrīvēt. Continue reading

Vēl daži jautājumi Sieviešu dienas rallija organizatoriem

Šī ir tā arī nenosūtītā otrā vēstule Filipetti Sieviešu dienas rallija organizatoriem. Aizdomas, ka argumentēta atbilde tāpat netiktu saņemta, izrādījās spēcīgākas par vēlmi kādu par kaut ko pārliecināt, un, būsim godīgi, man arī vienkārši apnika. Es pieņemu, ka vismaz kāds no organizatoru pārstāvjiem šo vēstījumu izlasīja šeit, un varbūt tas lika kādam par šo to aizdomāties. Vēlot visiem labākas sekmes nākamajā gadā, no savas puses lieku šai epopejai treknu punktu. Continue reading